CFR anunță restricții de viteză pe 13 secțiuni de cale ferată. 50 de grade au fost înregistrate la nivelul șinei

Traficul feroviar pe 13 intervale de cale ferată de pe raza Regionalelor CF București, Timișoara, Cluj, Iași și Brașov se desfășoară în condiții speciale, cu limitarea vitezei de circulație a trenurilor, din cauza temperaturilor ridicate înregistrate la nivelul șinei, de 50 de grade Celsius, informează CFR SA. Totodată, compania de stat transmite, într-un comunicat de presă, că se reduce viteza de circulație a trenurilor în medie cu 20-30 km/h față de viteza normală.

„Pe raza Regionalelor Galați, Constanța și Craiova circulația feroviară, la această oră, se desfășoară în condiții normale, fără limitări de viteză, însă pe raza Regionalelor București, Timișoara, Cluj, Iași și Brașov se circulă în condiții speciale, din cauza temperaturilor ridicate de 50 de grade Celsius înregistrate la nivelul șinei”, precizează reprezentanții companiei.

Limitările de viteză vizează următoarele intervale CF: București Sud - PO Valea Roșie, Giurgiu Nord - Giurgiu, Chiajna - Vârteju (fir I) de pe Regionala CF București; Timișora Nord - Timișoara Est, Caransebeș - Reșița Nord, Căvăran - Caransebeș, Sântana - Gurahonț, de pe Regionala CF Timișoara; Valea Florilor - Cojocna, Oradea - Oradea Vest, Oradea - Episcopia Bihor - Carei, Aleșd - Oradea, de pe Regionala CF Cluj; Tecuci - Buhăiești, Nicolina - Buhăești, de pe Regionala CF Iași.

„Menționăm faptul că, în intervalele orare în care temperatura în aer depășește deja 35-37 de grade în aer, personalul de întreținere a infrastructurii feroviare efectuează permanent revizii suplimentare pe rețea, prin verificarea directă a căii, măsurarea și înregistrarea permanentă a evoluției temperaturilor la nivelul șinei, iar în intervalele orare în care temperatura în șină pe anumite intervale de stații depășeste 50 de grade se reduce viteza de circulație a trenurilor în medie cu 20-30 km/h față de viteza normală, astfel încât traficul feroviar să se desfășoare în depline condiții de siguranță.

Precizăm, de asemenea, faptul că, această măsură de limitare a vitezei de circulație, în intervalele orare în care temperatura la nivelul șinei deja ajunge la 50 de grade, este aplicată de toate companiile de infrastructură și respectă normele de siguranță feroviară în astfel de situații speciale.

Vă asigurăm că personalul de specialitate al CFR SA avizează permanent operatorii de transport feroviar de călători și de marfă (OTF) când se impune reducerea vitezei de circulație și pe ce intervale de stații se va adopta această măsură, astfel încât operatorii de transport feroviar de călători să informeze pasagerii din trenurile aflate deja în circulație, sau care urmează să circule în ziua respectivă, despre condițiile de trafic”, mai arată sursa citată.