Norvegia va deveni, începând cu 2025, prima țară din Europa care interzice complet vânzarea mașinilor pe benzină și motorină, consolidându-și poziția de lider în tranziția către un viitor verde și sustenabil. Într-un context în care Uniunea Europeană analizează posibilitatea amânării interzicerii motoarelor cu ardere internă până în 2035, Norvegia a demonstrat că o abordare proactivă și bine planificată poate accelera adoptarea vehiculelor electrice.
Decizia luată de autoritățile norvegiene acum opt ani pare să dea roade: până în 2024, 95% dintre noile înmatriculări din Norvegia erau vehicule electrice, conform companiei de cercetare Dataforce. Deja în 2022, automobilele electrice reprezentau 80% din piață, iar în 2024, numărul acestora pe drumurile norvegiene a depășit numărul mașinilor pe benzină.
Printre măsurile care au facilitat acest succes se numără:
- Stimulente fiscale: Vehiculele electrice au fost scutite de taxe și TVA până în 2022. Taxele pentru vehiculele cu motoare pe combustie internă au fost majorate în funcție de emisiile acestora.
- Facilități pentru utilizatori: Până în 2021, șoferii de vehicule electrice au fost scutiți de taxa pentru întreținerea drumurilor și de taxele de trecere, iar în prezent plătesc doar 70% din valoarea acestora.
- Utilizarea benzilor de autobuz: Mașinile electrice au avut acces liber pe benzile dedicate transportului public.
- Infrastructură de încărcare: Norvegia a dezvoltat o rețea amplă de stații de încărcare rapidă pe principalele rute naționale, deși costurile de încărcare rapidă sunt semnificativ mai mari decât cele pentru încărcarea la domiciliu.
Decizia Norvegiei vine într-un moment dificil pentru industria auto europeană. În noiembrie 2024, Germania a înregistrat o scădere de 22% a vânzărilor de vehicule electrice comparativ cu anul precedent, afectând semnificativ industria auto germană și locurile de muncă. Gigantul Volkswagen consideră închiderea mai multor uzine.
Uniunea Europeană analizează posibila anulare a interzicerii noilor înmatriculări pentru vehiculele cu motoare pe combustie, planificată pentru 2035, dar succesul Norvegiei demonstrează că tranziția este posibilă cu politici eficiente și sprijin pe termen lung.
Chiar dacă Norvegia se apropie de atingerea obiectivului său ambițios, noii proprietari de mașini electrice încep să suporte costuri mai mari. Din 2023, aceștia plătesc taxe în funcție de greutatea vehiculului și costuri mai mari pentru utilizarea stațiilor de încărcare rapidă.
Sursa: Newsinn